扒渣機(jī)液壓系統(tǒng)保養(yǎng)方法
時(shí)間:2015-10-23作者:admin
根據(jù)永力通售后工程師的統(tǒng)計(jì),扒渣機(jī)運(yùn)行3~個(gè)月后(大約3000小時(shí))后,設(shè)備的老化磨損程度急劇加大,特別是關(guān)鍵的液壓系統(tǒng),如果不正當(dāng)保養(yǎng),整機(jī)壽命會(huì)大大縮短,影響液壓系統(tǒng)的工作效率大約在這幾個(gè)方面:
1、液壓系統(tǒng)中油路里的雜質(zhì),主要來源于設(shè)備磨損,油箱吸氣時(shí)帶進(jìn)的粉塵。各種顆粒和礦渣。這些細(xì)微的雜質(zhì)混雜在液壓油里,會(huì)使液壓油發(fā)生氧化,液壓油氧化后產(chǎn)生的酸性,增加對(duì)金屬的腐蝕性,表面看上去油的顏色會(huì)發(fā)生明顯的改變,或紅或黑。腐銹后產(chǎn)生的油泥沉淀物會(huì)堵塞液壓油濾芯、液壓油散熱器和分配器上細(xì)小各油路閥門縫隙。
2、油箱里混入的空氣隨油循環(huán),會(huì)降低整機(jī)液壓油壓力,潤(rùn)滑條件不好還會(huì)產(chǎn)生異常的噪音、油缸活塞桿變黑,機(jī)械的速度變慢,動(dòng)作不連貫,俗稱“機(jī)械腦血栓”。
可見維護(hù)與日常保養(yǎng)對(duì)于扒渣機(jī)液壓系統(tǒng)的壽命來說至關(guān)重要。那么在平時(shí)的維護(hù)中,我們應(yīng)該注意什么呢?
一、推薦使用46號(hào)抗磨液壓油,冬季推薦使用32號(hào)抗磨液壓油,液壓油必須保持清潔,不允許用不干凈的容器來盛裝,且必須從專供加油的液壓空氣濾清器處加入。油面應(yīng)保持在油標(biāo)三分之二位置,如不夠應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。從根本上解決液壓系統(tǒng)清潔問題,光靠換液壓油箱內(nèi)的油是解決不了的,只有在液壓系統(tǒng)操作的同時(shí)進(jìn)行循環(huán)真空過濾系統(tǒng)內(nèi)的舊油,才能從根本上提高液壓油的清潔度。
二、定期將油箱及油路系統(tǒng)的油定期用液壓油專用真空濾油機(jī)進(jìn)行過濾凈化處理,處理掉油中多余的水分和機(jī)械雜質(zhì),并使油液壓的清潔度常期保持在清潔度NAS6-8級(jí),水分在國(guó)標(biāo)范圍以內(nèi),控制油品不易老化,這樣設(shè)備才不易損壞,油液才經(jīng)久耐用,才能避免更多損耗和浪費(fèi)。
1、液壓系統(tǒng)中油路里的雜質(zhì),主要來源于設(shè)備磨損,油箱吸氣時(shí)帶進(jìn)的粉塵。各種顆粒和礦渣。這些細(xì)微的雜質(zhì)混雜在液壓油里,會(huì)使液壓油發(fā)生氧化,液壓油氧化后產(chǎn)生的酸性,增加對(duì)金屬的腐蝕性,表面看上去油的顏色會(huì)發(fā)生明顯的改變,或紅或黑。腐銹后產(chǎn)生的油泥沉淀物會(huì)堵塞液壓油濾芯、液壓油散熱器和分配器上細(xì)小各油路閥門縫隙。
2、油箱里混入的空氣隨油循環(huán),會(huì)降低整機(jī)液壓油壓力,潤(rùn)滑條件不好還會(huì)產(chǎn)生異常的噪音、油缸活塞桿變黑,機(jī)械的速度變慢,動(dòng)作不連貫,俗稱“機(jī)械腦血栓”。
可見維護(hù)與日常保養(yǎng)對(duì)于扒渣機(jī)液壓系統(tǒng)的壽命來說至關(guān)重要。那么在平時(shí)的維護(hù)中,我們應(yīng)該注意什么呢?
一、推薦使用46號(hào)抗磨液壓油,冬季推薦使用32號(hào)抗磨液壓油,液壓油必須保持清潔,不允許用不干凈的容器來盛裝,且必須從專供加油的液壓空氣濾清器處加入。油面應(yīng)保持在油標(biāo)三分之二位置,如不夠應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。從根本上解決液壓系統(tǒng)清潔問題,光靠換液壓油箱內(nèi)的油是解決不了的,只有在液壓系統(tǒng)操作的同時(shí)進(jìn)行循環(huán)真空過濾系統(tǒng)內(nèi)的舊油,才能從根本上提高液壓油的清潔度。
二、定期將油箱及油路系統(tǒng)的油定期用液壓油專用真空濾油機(jī)進(jìn)行過濾凈化處理,處理掉油中多余的水分和機(jī)械雜質(zhì),并使油液壓的清潔度常期保持在清潔度NAS6-8級(jí),水分在國(guó)標(biāo)范圍以內(nèi),控制油品不易老化,這樣設(shè)備才不易損壞,油液才經(jīng)久耐用,才能避免更多損耗和浪費(fèi)。
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